«Лидия не самая простая барышня»: Наталья Туровникова о костюмах Паулины Андреевой в «Битве моторов»


»

Кадр из фильма  «Битва моторов»

8 октября в кинопрокат вышла «Битва моторов» — исторический фильм Ильи Маланина о создании первого отечественного серийного автомобиля. В центре сюжета — история автогонщика и журналиста Андрея Нагеля, который вместе с инженером Дмитрием Бондаревым спроектировал спортивный автомобиль «Руссо-Балт С24/55».

Роль Бондарева исполнил Юра Борисов, Нагеля сыграл Иван Янковский, а его возлюбленную, автогонщицу Лидию, — Паулина Андреева (героиня нового выпуска подкаста The Blueprint). Над костюмами работала Татьяна Патрахальцева — пятикратная лауреатка премии «Ника» и четырехкратная лауреатка «Золотого орла». При создании образов она изучала архивные фотографии начала XX века и рекламные плакаты американского иллюстратора Джозефа Кристиана Лейендекера.

Наше внимание особенно привлекли наряды Лидии, над которыми также трудились дизайнер Наталья Туровникова и художник по головным уборам Константин Гайдай. Подбирая героине гардероб, им казалось важным подчеркнуть сочетание маскулинного и женственного стиля. Так, на Лидии можно увидеть элегантные жакеты и мужские брюки для сафари, комбинезон с приталенным силуэтом и высокие шнурованные сапоги — отсылка к экипировке первых летчиц.

Подробнее о работе над фильмом рассказала Наталья Туровникова:

Об образе Лидии

Мы присоединились к команде «Битвы моторов», когда уже начались съемки. Все мужские образы были готовы, нам нужно было помочь с Лидией. Чтобы собрать гардероб героини, у меня было полтора месяца.

Кадры из фильма «Битва моторов»

Лидия не самая простая барышня. Она любит приключения, свободу, поэтому простые формы и минимум декора — это про нее. Фактуры мы выбирали только натуральные: хлопок, хлопковый бархат. Во время разработки образа я побывала на выставке Чарльза Фредерика Ворта в Париже, в Petit Palais, и тут же подтвердилась форма пальто-кокона.
К сожалению, не все образы вошли в картину. У нас были еще варианты — китайские и японские кимоно, тюрбаны.

Об источниках вдохновения

В фильме показана моя любимая эпоха — начало XX века, рассвет всего. Самые мощные изменения в женском костюме происходили как раз тогда, когда начались эксперименты:  женское платье разделили на верх и низ, появились юбки и блузы, жакеты и пальто, случилось превращение девушки Гибсона в дерзкую Коко Шанель и свободолюбивую Карен Бликсен.

Люди начали путешествовать, строить железные дороги, покорять воздух, изучать новые направления и материки. Африка и Индокитай, первые сафари. Именно идея путешествий стала для меня главным ключом к образу Лидии. Изучив ее детство, я поняла: дочка дипломата, она уже с малых лет видела другие миры, жила в разных культурах и странах! Для нее позаимствовать что-то из мужского гардероба — наименьшее из рисков. Отсюда и мужские штаны из костюма для сафари, которые она стилизует с женским жакетом. 

О шляпах и сотрудничестве с Константином Гайдаем

Конечно, XX век — это эпоха самых невероятных шляп. А лучший художник и дизайнер по шляпам у нас — Константин Гайдай! Я сразу пригласила его поработать вместе. Все его шляпы — шедевры! Так вышло и тут. Мы нашли правильные формы, а декор уже был просто вишенкой на торте — самая вкусная работа! У Кости огромная коллекция перьев, даже экзотических птиц — их мы и использовали.

Подробнее о своей роли в «Битве моторов» Паулина Андреева рассказала в интервью Ивану Чекалову.