T

специальный проект

Встречные мысли

Настя Сотник, Юлианна Гриб и Маша Манаева о том, как мы читаем пространства и образы. В центре разговора — новый ESTEO MX.

У каждого свой угол обзора. Даже двигаясь по одному маршруту, мы замечаем разные фасады, сочетания цветов, линии и детали. Взгляд выбирает знакомое, считывает близкие ему коды и выстраивает из увиденного собственную картину мира. Так же мы читаем и автомобиль. Вместе с ESTEO MX мы собрали три разных взгляда. Бренд-директор Настя Сотник смотрит на окружающее через медиа, культуру и язык брендов, стилист Юлианна Гриб — через силуэты, пропорции и характер образа, сооснователь The Cultt Маша Манаева — через ценность и историю вещей. Мы поговорили с героинями о красоте, внимании и деталях, которые способны изменить целое, и посмотрели вместе с ними на ESTEO MX — с трех разных ракурсов.

реклама  ООО «ЭСТЕО РУС»

текст: Анастасия Нестер

24 сентября 2026

бренд-директор The Blueprint

Настя Сотник

1-3

В новом объекте я сначала замечаю эмоцию, которую он вызывает, так уже натренирован глаз. Дальше, если «клик» случился, я смотрю на то, как объект выглядит: в первую очередь на цвета и текстуры. Мне очень откликается все, что приятно тактильно и на звук: шелковая тафта, мрамор, кожа, дерево. Все натуральное как будто тянется к тебе — и взаимно хочется к этому прикоснуться. Когда у объекта есть контекст и история создания, связь с ним становится крепче: как с человеком, которого узнаешь ближе. Так появляется общий фундамент — для будущих впечатлений, воспоминаний и ощущения близости.

У меня с недавних пор есть права, и у нас с моей машиной уже появляются общие воспоминания. Руль — это тоже тот инструмент, через который я познаю машину. Когда я получала права, друзья подарили мне водительские перчатки Chanel. Я давно о них мечтала — как о маленьком трофее, который отмечает новый этап.

Всегда благодарю автомобильные поездки за возможность посмотреть город. Езжу без навигатора, люблю и старую историческую часть, и более новые районы. Мне нравится наблюдать за архитектурой и людьми: за их ритмом, движением, одеждой — за тем, как они живут в моменте.

Бренд-директор читает автомобиль в том же порядке, как и любой новый объект: сначала эмоция, цвет и текстура, звук. За эмоцию, за тот самый «клик» до всякого анализа, у ESTEO MX отвечает световая графика. Она вынесена наверх: высоко расположенные ходовые огни и светодиодные линии на кузове мы видим раньше, чем логотип, — с той дистанции, на которой деталей еще не рассмотреть.

Цвет и текстура включаются вторыми, уже внутри. Мягкая темная алькантара, натуральная кожа и амбиентная подсветка с 256 оттенками, у которой есть режим работы в ритм музыки: салон настраивается как свет в комнате — под время суток и под состояние владельца.

Звук идет третьим. Акустическая система до 21 динамика превращает музыку в полноценный слой впечатления — тот самый личный саундтрек, под который город за окном начинает восприниматься иначе. Для человека, который ездит без навигатора и специально смотрит на архитектуру и на людей, это способ настроить оптику. А дальше начинается то, что делает связь крепкой, — контекст, в котором машина перестает быть объектом и становится участником воспоминаний.


стилист

Юлианна Гриб

2-3

Стиль для меня никогда не заканчивается на одежде. То, как человек выбирает вещи, как двигается, какие формы и цвета ему близки, — все это продолжает его внутреннее состояние. Поэтому я вижу прямую связь между тем, как человек одевается, и тем, как он водит.

Автомобиль и его внешний вид — еще один способ заявить о себе в пространстве. По манере вождения можно многое понять: темперамент, привычки, отношение к скорости и контролю. Мне кажется, любители минимализма и интеллектуальных брендов чаще ездят собранно и выверенно, не создавая визуального шума на дороге. А люди, которые выбирают романтичный или ироничный стиль, могут вести машину более интуитивно — потому что легче отвлекаются на красоту вокруг.


Мне важна не просто эффектность, а ощущение совпадения. Когда вещь действительно принадлежит человеку, между ними исчезает дистанция. Все выглядит органично: одежда, аксессуары или авто — все, что принадлежит человеку, не спорит с его психологией, а, наоборот, раскрывает его.

Поэтому мне ближе вещи, красоту которых замечаешь со временем. Это вещи-инвестиции, которыми хочется пользоваться годами.


Стилист читает автомобиль по той же логике, что и образ: сначала силуэт, потом пропорции, потом цвет. Пропорции среднеразмерного внедорожника сохраняют баланс между городским характером и уверенностью в путешествиях, а один и тот же силуэт ESTEO MX в разных оттенках выглядит строже, мягче или динамичнее — выбор цвета здесь работает как выбор между графитовым и кремовым в гардеробе: меняется не вещь, а ее интонация.


Вещь-инвестиция проверяется тем, как она ведет себя в работе. Рабочий день стилиста — это вешалки, коробки и чемоданы, и здесь машина отвечает уже не за образ, а за логистику. Объем багажника можно увеличить до 1,5 м³, а функция «свободные руки» позволяет открыть его, не доставая ключ из кармана. А если поездка проходит на пассажирском месте, в салоне есть отдельный сценарий отдыха: переднее пассажирское сиденье дополнено оттоманкой, массажем, вентиляцией и обогревом.

соосновательница платформы The Cultt

Маша Манаева

3-3

Я не привязываюсь к вещи только потому, что она сопровождала меня в важный этап жизни. Наверное, кроме свадебного платья. Для меня вещь должна иметь ценность сама по себе: быть уникальной, интересной, моей. Если это просто дорогая вещь, но я не чувствую с ней связи, я не буду ее хранить.

У меня это работает почти мгновенно. Я смотрю — и понимаю: мое или нет. В таких решениях я не думаю долго, скорее доверяю инстинкту и своему пониманию прекрасного. Кстати, пока никогда не ошибалась.


Автомобиль для меня — буквально дом на колесах. И только со временем можно понять, комфортен ли тебе этот дом, подходит ли он под твой образ жизни, есть ли у тебя с ним связь — как бы странно это ни звучало. Бывает, что автомобиль очень красивый, но не доставляет тебе удовольствия. Просто не твое.

Я обожаю думать за рулем. Когда веду машину, меня никто не отвлекает: нет телефона, есть дорога и я. Иногда я просто еду кататься, чтобы подумать. Именно за рулем мне удается сконцентрироваться и разложить внутри самые сложные ситуации. Еще я люблю отдыхать в машине после тяжелого дня. Сажусь — и понимаю: я дома.


Соосновательница ресейл-платформы проверяет вещь дважды: сначала за секунду, с помощью инстинкта, потом временем — годами использования. Автомобиль тем и сложен, что вторую проверку проходит то, чего при первом просмотре не замечаешь.

Ультразвуковые датчики по кругу ESTEO MX и система автономной парковки могут быть не замеченными в салоне дилера. Но именно они помогают вождению автомобиля превратиться во время наедине с собой. Когда парковка перестает отнимать время и внимание, за рулем остается место для мыслей.


Отдельный сценарий отдыха — переднее пассажирское сиденье с оттоманкой, массажем, вентиляцией и обогревом — нужен не в первый день, а в тот, когда садишься в машину не чтобы куда-то ехать, а чтобы двадцать минут ничего не делать. Из этих деталей и собирается привычка, которая не разонравится за годы использования.


взгляд с трех ракурсов

Три оптики сходятся в одном требовании: автомобиль не должен спорить с тем, как человек смотрит на мир. Творческая профессия не добавляет к списку критериев ничего экзотического, она смещает акценты. Важнее оказывается не строка в характеристиках, а то, как машина читается на расстоянии, что с ней происходит при ежедневном использовании и остается ли внутри место для тишины.

ESTEO MX отвечает на это тремя группами решений. Внешность: высоко расположенные ходовые огни, выразительная оптика и светодиодные линии на кузове; пропорции среднеразмерного внедорожника, сохраняющие баланс между городом и путешествием; палитра, в которой один и тот же силуэт меняет интонацию; двойной стоп-сигнал, который делает автомобиль заметнее на дороге. Среда: акустика до 21 динамика, темная алькантара и натуральная кожа, амбиентная подсветка с 256 оттенками и режимом работы в ритм музыки. Практика: багажник, увеличиваемый до 1,5 м³, функция «свободные руки», ультразвуковые датчики по кругу, автономная парковка и сценарий отдыха с оттоманкой, массажем, вентиляцией и обогревом.

Красивая вещь может притягивать взгляды. Своя — незаметно меняет то, как проходит день.


Больше об ESTEO MX

Больше об ESTEO MX

команда проекта:

ПРОДАКШН-ДИРЕКТОР

стиль


Видео


музыка


продюсер

Анастасия Терехова 

Ростислав Пырченков 

Александр Лестюхин

Мария Фионина  

Фарида Мустафаева

арт-директор

дизайн

дизайн-лид

менеджер проекта

МАКИЯЖ И ПРИЧЕСКИ


Оксана Ласкина  

Николь Антонян

Слава Родичев

Виолетта Чекан

Паша Прошин

МЕХАНИК КАМЕРЫ

АССИСЕНТ ПРОДЮСЕРА

редактор

ГАФЕР

АССИСТЕНТ ВИЗАЖИСТА

Максим Новак

Максим Бизюков

Лиза Золотухина

Алексей Фадеев

Юля Колокольцева

ЗВУКОРЕЖИССЕР

АССИСТЕНТЫ СТИЛИСТА

ОСВЕТИТЕЛЬ

Евгений Фролов

Ханна Анкосси, Игнатова Арина

Николай Антипов

благодарим бренды POISON DROP, IVOLGA, JNBY

ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННУЮ ОДЕЖДУ